Особенности имущественного страхования в условиях современного развития экономики России

Банковская информация » Имущественное страхование в современных условиях экономики России » Особенности имущественного страхования в условиях современного развития экономики России

Страница 2

Недвижимость и домашнее имущество населения составляют около 5% в общем объеме страхования имущества. С 2004 года начался рост числа договоров по страхованию недвижимости и домашнего имущества, связанный со строительным бумом, которое, как правило, страхуется. Кроме того, распространение ипотеки тесно связано со страхованием жилья в качестве залога.

Второй крупный сегмент страхования имущества – страхование средств автотранспорта. В этом секторе рынка на первом месте стоит страхование транспорта населения. Средние темпы роста в 2005–2008 гг. составляют около 80% в год.

Следует отметить, что мощный толчок в развитии этого сектора дали два фактора:

1. быстрый рост автопарка населения;

2. введение ОСАГО.

Начиная с 2003 года производство российских автомобилей снижается, а ввоз легковых иномарок увеличивается. Новые, более дорогие автомобили их владельцы, как правило, страхуют. В свою очередь введение ОСАГО также способствует заключению новых договоров каско, так как развивает страховую культуру населения, способствует осознанию необходимости финансирования наиболее крупных рисков.

Кроме того, автотранспорт предприятий по объемам населения вдвое меньше, чем у населения. По данным обследований, полисами страхования каско располагают около 30% предприятий.

В целом, необходимо добавить, что

Третий достаточно крупный сегмент в страховании имущества – это страхование грузов. Этот вид страхования зависит от общего состояния экономики страны, от заключения крупных контрактов на поставку товаров. В условиях начавшегося подъема российской экономики годовые темпы прироста в этом секторе оцениваются специалистами в 10–15%. Большая часть страхования грузов приходится на автомобильный транспорт. Сдерживающим фактором развития данного вида страхования является слишком высокий уровень рисков, когда основным способом защиты наиболее ценных грузов является охрана, а не страхование.[32]

В целом, следует отметить, что в 2010 году страховой рынок России, как и вся экономика, прошел пиковую фазу кризиса. Некоторые сегменты сильно пострадали, а в других влияние кризиса было не столь заметно.

В мире рынок страхования также ощутил влияние кризиса. Восстановление мирового страхового рынка началось еще до того, как российский рынок страхования проходил свою низшую точку. Значительную поддержку, как мировым, так и российским страховым компаниям, оказало восстановление фондовых рынков. Оно позволило провести положительную переоценку инвестированных в ценные бумаги страховых резервов и улучшить финансовые показатели.

Страницы: 1 2 

Читайте также:

Современное состояние и видимые перспективы развития банковской системы РФ
За 2011 год банковская система лишилась 39 кредитных организаций (3 НКО и 35 банков). 18 организаций лишились лицензии в результате слияний, 3 добровольно ликвидированы, у остальных отозвана лицензия (аналогичные показатели за 2010 год – 47 кредитных организаций потеряло лицензии всего, 19 из них – ...

Необходимость, сущность и значение межбанковских расчетов
Совокупность всех денежных расчетов в экономической системе составляет ее денежный оборот. В свою очередь, денежные расчеты совершаются в форме безналичных платежей, либо в виде непосредственного обращения наличных денег. Во всех цивилизованных, экономически развитых странах основной частью денежно ...

Анализ эффективности банковских услуг населению
Эффективность банковской деятельности необходимо оценивать как в целом, так и в разрезе отдельных направлений деятельности с целью выделения наиболее результативных. Анализ финансовых результатов в банковском учреждении изучает объем, состав и динамику доходов и расходов банка, показатели прибыли и ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.bankmaker.ru