Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств – это вид страхования ответственности, который в России появился с 1 июля 2003 г. с вступлением в силу Федерального закона №40-ФЗ от 25 апреля 2002 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». ОСАГО вводилось как социальная мера, направленная на создание определённых финансовых гарантий в отношениях по поводу возмещения между участниками автомобильных аварий. Её особенностями в России являются государственное установление правил страхования и государственное регулирование тарифов.
Объектом ОСАГО являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца автотранспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании автотранспортного средства на территории Российской Федерации. К страховому риску по ОСАГО относится наступление гражданской ответственности при ДТП.
Для клиентов, заключивших договор страхования ОСАГО, Законом установлены следующие страховые суммы на возмещение ущерба, причиненного третьим лицам:
- по имуществу – до 160 тысяч рублей, но не более 120 тысяч рублей для одного потерпевшего;
- по жизни и здоровью – не более 160 тысяч рублей для одного потерпевшего.
Стоимость полиса зависит от следующих параметров:
- мощность двигателя;
- стаж вождения водителей, допущенных к управлению;
- возраст водителей, допущенных к управлению;
- период эксплуатации ТС;
- территория регистрации собственника автомобиля;
- количество лиц, допущенных к управлению автомобилем.
ООО «УралАвтоТранс» заключил договор ОСАГО со страховой группой «Уралсиб» на следующие транспортные средства: КАМАЗ 44108–10, Сузуки Гранд-Витара, бульдозер Д-170, седельный тягач площадка НЕФАЗ, КАМАЗ 43118–15, Газ-3307, Кавз автобус, автокран Урал, полуприцеп ЧМЗАП 990640, полуприцеп НЕФАЗ 9334–10.
В таблице 18 приведем суммы страховых премий по данных автотранспортным средствам.
Таблица 18 – Застрахованные автотранспортные средства ООО «УралАвтоТранс»
Наименование транспортного средства |
Год изготовления |
Сумма страховой премии, руб. |
КАМАЗ 44108–10 |
2008 |
4860 |
КАМАЗ 44108–10 |
2008 |
4860 |
КАМАЗ 44108–10 |
2008 |
4860 |
КАМАЗ 44108–10 |
2008 |
4860 |
КАМАЗ 44108–10 |
2009 |
4425 |
Сузуки Гранд-Витара |
2008 |
3560 |
Бульдозер Д-170 |
2007 |
4120 |
Седельный тягча площадка НЕФАЗ |
2008 |
3390 |
Седельный тягча площадка НЕФАЗ |
2007 |
4220 |
КАМАЗ 43118–15 |
2007 |
4980 |
Газ-3307 |
2007 |
4425 |
Газ-3307 |
2007 |
4425 |
Газ-3307 |
2006 |
4525 |
Газ-3307 |
2007 |
4425 |
Кавз автобус 4239 |
2006 |
3475 |
Кавз автобус 4239 |
2006 |
3475 |
Автокран Урал |
1998 |
6160 |
Автокран Урал |
1997 |
6160 |
Полуприцеп ЧМЗАП 990640 |
2005 |
4320 |
Полуприцен НЕФАЗ 9334–10 |
2006 |
4180 |
ИТОГО |
89705 |
Читайте также:
Рынок муниципальных ценных бумаг в России: история, количественная и
качественная характеристика
Самым распространенным типом муниципальных ценных бумаг являются муниципальные облигации, которые представляют собой обязательства по возмещению долга к определенному сроку с выплатой фиксированных процентов. С точки зрения надежности помещения капитала муниципальные облигации стоят на втором месте ...
Влияние иностранного капитала на банковский сектор Украины
Первые представительства иностранных банков появились в Украине в начале 1990-х годов. Активный приход банков с иностранным капиталом произошел в 1994 году – на протяжении года в Украине начали свою деятельность 12 банков. Начальный этап деятельности банков с иностранным капиталом в Украине характе ...
Нормативные акты, регламентирующие деятельность банковского менеджмента
Организация и деятельность банков регулируются при помощи совокупности юридических норм. К образованию и деятельности кредитных организаций имеют применение нормы, регулирующие имущественный оборот вообще, и нормы, непосредственной целью которых является урегулирование тех или иных вопросов банковс ...